Productos

Su capacidad (ISO 20´) es de 30.000 litros, y se caracterizan por su operatividad por estar previstos para el calentamiento del betún en destino, para trasvasarlo directamente a Planta Asfáltica, o donde se precise. Para ello están dotados de dos cámaras de combustión en ambos extremos, donde se instalarán los correspondientes quemadores de dimensiones, potencia y regulación idóneas para esta finalidad. También se fabrican contenedores reforzados para transporte en caliente por carretera y ferrocarril, cumpliendo normativa ADR.
Son conjuntos homologados, y cada unidad se entrega debidamente certificada por Organismo de Control Acreditado, siendo actualmente ECA- Bureau Veritas, de acuerdo con la aplicación del Convenio Internacional de Transporte Marítimo CSC.
Modelos para el transporte del betún
Modelo sencillo
Homologación CSC. Preparado solo para transporte de betún en frío por carretera, ferrocarril y barco. El betún se carga a aprox. a 150º C, y una vez cargado el contenedor de betún, éste se deja en la refinería el tiempo preciso para que baje la temperatura por debajo de los 100º C. Es el modelo más vendido en el mercado en la actualidad. Medidas 20’x8’x8’6”. Capacidad de 30 m³.

Modelo ADR

Quemadores para calentar betún



El grupo EUROCONTAINER dispone también de contenedores cisterna para transporte marítimo en caliente, Modelo IMDG, con homologaciones CSC, ADR, IMDG
Contacte con nosotros para resolver cualquier duda, estaremos encantados de atenderle
Sedes
C/ Argualas, 3 - 50012 Zaragoza
C/ Abeto, 4 - 28250 Torrelodones (Madrid)
Polígono Industrial P6-16 - Autovía de Logroño (A-68) Km 267- Figueruelas ZARAGOZA - (SPAIN)
Teléfonos
(+34) 976 30 80 51
(+34) 91 859 15 66
(+34) 639 204 169
PROGRAMA KIT DIGITAL FINANCIADO POR LOS FONDOS NEXT GENERATION DEL MECANISMO DE RECUPERACIÓN Y RESILIENCIA
