Il s’agit de la prolongation de l’ancienne entreprise Bahía Industrial, créée dans Le Port de Santa María, dans la province de Cadix, en ESPAGNE.

Déjà, l’objectif principal de l’entreprise était de fabriquer un produit conçu par l’ingénieur industriel José María Rodríguez Sanz. Il s’agissait d’un conteneur de taille standard, destiné au transport de marchandises par voie routière, ferrée et maritime, mais avec une structure unique et une finalité concrète. Le conteneur était conçu spécifiquement pour le transport de bitume destiné au revêtement de voirie et autres applications industrielles, grâce à ses deux chambres de combustion permettant le transport à froid puis la liquéfaction permettant d’assurer le déchargement à destination. Tout ceci se réalise à l’aide de brûleurs adéquats et spécifiquement conçus dans ce but.

Le produit était, et demeure, le plus pratique et efficace pour le transport du bitume destiné au revêtement.

Sa fabrication a débuté à Cadix, puis s’est poursuivie à Saragosse avec des moyens technologiquement plus avancés et de plus grandes dimensions, et grâce à la présence sur place d’une équipe humaine spécialisée et hautement qualifiée.

PORTUENSE DE CONTENEDORES, aux côtés des entreprises CARVISA et MULTITANK, crée la marque EUROC0NTAINER. À elles trois, elles fabriquent tout type de conteneurs, caisses mobiles et citernes haut de gamme, destinés au transport de tout type de marchandises, y compris les marchandises dangereuses et d’alimentation.